Pengaruh Campuran Oli Bekas 15% dan 25% Terhadap Performa Mesin Diesel Isuzu C 190
DOI:
https://doi.org/10.69688/juksit.v5i1.1.341Keywords:
Biosolar , Mesin Diesel , Efisiensi , Oli Pelumas Bekas, Performa MesinAbstract
Penggunaan bahan bakar fosil dan limbah oli bekas yang mencemari lingkungan menjadi urgensi utama digalakannya substitusi bahan bakar alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis performa mesin diesel akibat penggunaan campuran bahan bakar biosolar dan oli bekas. Metode yang digunakan adalah eksperimental dengan objek pengujian berupa mesin diesel Isuzu C190 yang diberi perlakuan variasi campuran oli bekas sebesar 15% dan 25%, serta pengoperasian pada putaran mesin (Rpm) bertahap. Hasil pengujian pada beban 2 menunjukkan bahwa campuran oli bekas 15% menghasilkan torsi sebesar 77,28 N.m, daya keluar 27,89 HP, dan efisiensi 51,24%, sedangkan campuran 25% menghasilkan torsi 73,71 N.m, daya keluar 25,77 HP, dan efisiensi 36,44%. Dibandingkan dengan biosolar sebagai bahan bakar kontrol, kedua variasi campuran oli bekas menunjukan nilai torsi, daya keluar dan efisiensi yang lebih rendah. Diantara variasi campuran yang diuji, campuran oli bekas 15% menunjukan penurunan performa yang lebih kecil dibandingkan campuran 25%. Hasil ini menunjukan bahwa komposisi campuran oli bekas 15% memberikan performa lebih baik dibandingkan campuran 25% pada kondisi pengujian yang dilakukan. Namun, kelayakan penggunaannya sebagai bahan bakar alternatif masih memerlukan pengujian lebih lanjut, teritama terkait emisi gas buang, daya tahan mesin dan keamanan jangka panjang
References
A. Ghurri, S. G. Tista, and I. N. Suparta, “Karakteristik Campuran Solar dan Hasil Daur Ulang Oli Bekas sebagai Bahan Bakar Mesin Diesel,” Mechanical, vol. 8, no. 2, p. 67, 2018, doi: 10.23960/mech.v8.i2.201710.
M. Lutfi, “Pemanfaatan Limbah Oli Bekas Menjadi Bahan Bakar High Speed Diesel (HSD),” JST (Jurnal Sains Ter., vol. 7, no. 1, pp. 57–62, 2021, doi: 10.32487/jst.v7i1.1121.
A. Mandal, D. Cha, and H. M. Cho, “Impact of Waste Fry Biofuel on Diesel Engine Performance and Emissions,” Energies, vol. 16, no. 9, 2023, doi: 10.3390/en16093711.
M. R. Islam Sazzad et al., “Advancing sustainable lubricating oil management: Re-refining techniques, market insights, innovative enhancements, and conversion to fuel,” Heliyon, vol. 10, no. 20, p. e39248, 2024, doi: 10.1016/j.heliyon.2024.e39248.
K. Naima et al., “A comparative assessment of combustion behavior and emissions characteristics of DI diesel engine fueled with waste plastic oil and eucalyptus biofuel for sustainable development applications,” Int. J. Low-Carbon Technol., vol. 17, no. December, pp. 1399–1405, 2022, doi: 10.1093/ijlct/ctac114.
A. Arif, N. Hidayat, W. Purwanto, M. Y. Setiawan, and M. Masykur, “Pengaruh Penggunaan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Terhadap SFC dan Efisiensi Mesin Diesel,” J. Mekanova Mek. Inov. dan Teknol., vol. 7, no. 1, p. 58, 2021, doi: 10.35308/jmkn.v7i1.3730.
Amardeep, R. Kumar, and N. Kumar, “Waste plastic oil as an alternative fuel: A review,” Arch. Thermodyn., vol. 45, no. 1, pp. 81–97, 2024, doi: 10.24425/ather.2024.150441.
R. Sathyamurthy et al., “Performance, combustion and emission characteristics of a DI-CI diesel engine fueled with corn oil methyl ester biodiesel blends,” Sustain. Energy Technol. Assessments, vol. 43, pp. 1–27, 2021, doi: 10.1016/j.seta.2020.100981.
B. Musthafa, B. Saravanan, M. A. Asokan, S. Devendiran, and K. Venkatesan, “Effect of ethanol, propanol and butanol on karanja biodiesel with vegetable oil fuelled in a single cylinder diesel engine,” Egypt. J. Pet., vol. 32, no. 2, pp. 35–40, 2023, doi: 10.1016/j.ejpe.2023.05.001.
A. Sasmita, Y. Yohanes, and K. Yolanda, “Analisis Emisi Gas Buang dari Mesin Diesel Modifikasi Dipengaruhi Daya Mesin dan Bahan Bakar Campuran Oli Bekas dan Dexlite,” Semesta Tek., vol. 25, no. 2, pp. 170–178, 2022, doi: 10.18196/st.v25i2.13748.
M. Effendy, A. Surono, E. Saputra, and N. A. Nugraha, “Performance and smoke opacity of compression-ignition engine using used-waste oil,” Case Stud. Therm. Eng., vol. 26, no. May, p. 101063, 2021, doi: 10.1016/j.csite.2021.101063.
A. Sinaǧ, S. Gülbay, B. Uskan, S. Uçar, and S. B. Özgürler, “Production and characterization of pyrolytic oils by pyrolysis of waste machinery oil,” J. Hazard. Mater., vol. 173, no. 1–3, pp. 420–426, 2010, doi: 10.1016/j.jhazmat.2009.08.100.
M. Usman et al., “Refining and reuse of waste lube oil in si engines: A novel approach for a sustainable environment,” Energies, vol. 14, no. 10, pp. 1–13, 2021, doi: 10.3390/en14102937.
F. A. Solangi, L. A. Memon, S. R. Samo, M. R. Luhur, A. A. Bhutto, and A. M. Ansari, “Investigation of Performance and Emission Characteristics of CI Engine Using Diesel and Waste Cooking Oil Blends,” Energies, vol. 15, no. 19, 2022, doi: 10.3390/en15197211.
D. Almeida Streitwieser, A. Arteaga, A. Gallo-Cordova, A. Hidrobo, and S. Ponce, “Chemical Recycling of Used Motor Oil by Catalytic Cracking with Metal-Doped Aluminum Silicate Catalysts,” Sustain., vol. 15, no. 13, 2023, doi: 10.3390/su151310522.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Dimas Doni Prakoso, Rifki Hermana, Muhamad Safi'i
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
